Cận cảnh Mercedes-Benz GLC 2020 tại Geneva 2019

Về mặt thiết kế, GLC thế hệ mới sở hữu lưới tản nhiệt tương đồng với GLE vừa ra mắt. Ngoài ra, sự thay đổi còn hiện diện trên các chi tiết như đèn pha, đèn hậu Led, la-zăng trên các mẫu AMG.

Thay đổi lớn nhất trong không gian nội thất chính là hệ thống thông tin giải trí MBUX đã được cải tiến với tiêu chuẩn mới, bao gồm các chức năng điều khiển bằng cử chỉ, giọng nói, đi kèm là tùy chọn màn hình kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình trung tâm 10.25 inch. Xe còn được trang bị vô lăng đa chức năng mới và bàn di chuột trên bảng điều khiển trung tâm.

Phía dưới mui xe GLC 300d 4Matic trang bị động cơ xăng 2.0 lít 4 xi-lanh hiệu M264, cung cấp sức mạnh công suất 255 mã lực và mô-men-xoắn 370 Nm, mạnh hơn 14 mã lực và và 3 Nm so với thế hệ trước. Đây sẽ là tùy chọn động cơ duy nhất dành cho thị trường Mỹ, tương tự như hệ dẫn động RWD. Tuy nhiên tại Châu Âu và các thị trường khác, mẫu SUV ăn khách này của Mercedes được bổ sung thêm nhiều biến thể khác, gồm: LC 200 4Matic, GLC 200d 4Matic, GLC 220d 4Matic và GLC 300d 4Matic.

Ba phiên bản diesel sử dụng động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh tăng áp, cho công suất 161 mã lực và mô-men-xoắn 360 Nm ở GLC 200d, 191 mã lực / 400Nm với GLC 220d và 241 mã lực / 500Nm ở GLC 300d.

Động cơ xăng trên phiên bản cơ sở GLC 200 4Matic tạo ra công suất 195 mã lực và mô-men-xoắn 280 Nm. Điều thú vị là biến thể GLC 300 4Matic ở các thị trường ngoài Bắc Mỹ sẽ được bổ sung thêm động cơ điện 13 mã lực, cung cấp năng lượng cho hệ thống hybrid 48V để gia tăng thêm 150Nm khi cần.

GLC 2020 được trang bị hệ thống Dynamic Select theo tiêu chuẩn và nhiều tính năng an toàn khác như: hỗ trợ khoảng cách chủ động giữa các xe, hỗ trợ lái chủ động, giữ làn đường chủ động, cảnh báo điểm mù, thay đổi làn đường chủ động

Dự kiến, phiên bản nâng cấp sẽ chính thức được bán ra và mùa hè này tại thị trường châu Âu và cuối năm 2019 tại Hoa Kỳ.