Hà Nội: Giao thông hỗn loạn sau khi rào chắn đường Trần Hưng Đạo

Sau khi đoạn đường Trần Hưng Đạo bị rào chắn một phần lòng đường để chuẩn bị xây nhà ga ngầm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội, người dân lưu thông qua đoạn đường này gặp rất nhiều khó khăn.

Từ ngày 22/6, một đoạn đường Trần Hưng Đạo bị rào chắn một phần lòng đường và phải chuyển thành đường một chiều (hướng từ Quán Sứ tới Lê Duẩn) để chuẩn bị thi công ga S12 - nhà ga ngầm cuối cùng của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội. 

Qua 5 ngày rào đường, giao thông khu vực bị ảnh hưởng khá nhiều. Đặc biệt, giờ cao điểm thường xảy ra tình trạng phương tiện đi ngược chiều hoặc không tuân theo hướng dẫn của CSGT, nhân viên đơn vị thi công khiến giao thông trở nên hỗn loạn.

Một đoạn đường Trần Hưng Đạo bị rào chắn một phần lòng đường, chỉ còn 5m cho giao thông qua lại.

Đoạn đường này sẽ chỉ cho phép các xe di chuyển một chiều theo hướng Lê Duẩn - Trần Hưng Đạo.

Người dân đi qua khu vực này bị ảnh hưởng rất nhiều.

Nhiều người sẵn sàng đi ngược chiều, bất chấp sự có mặt của các lực lượng chức năng...

Nhiều người đi qua khu vực này không ngại chui qua rào, chỉ để đến công ty hay về nhà cho gần.

Giờ tan tầm, do ý thức kém của một bộ phận người dân nói trên khiến khu vực trở nên... hỗn loạn.

Thậm chí, một số nhân viên còn chịu áp lực phải "mở rào" chắn cho người dân... đi qua.

Mặc dù có biển báo cấm rẽ, nhưng nhiều phương tiện đã cố tình không chấp hành.

Dự kiến, quá trình thi công nhà ga này sẽ kéo dài chừng 15 tháng.

Những ngày qua thường xuyên có công nhân và nhân viên có mặt tại khu vực này để phân luồng và hướng dẫn giao thông, nhưng công việc của họ cũng không hề... đơn giản.

Được biết, thời gian thi công nhà ga S12 dự kiến trong 15 tháng. Trong thời gian này, các phương tiện lưu thông trên đường Trần Hưng Đạo (theo hướng từ Quán Sứ đi ra Lê Duẩn) sẽ phải di chuyển như sau: Trần Hưng Đạo – Quán Sứ - Lý Thường Kiệt – Lê Duẩn; hoặc Trần Hưng Đạo – Trần Quốc Toản – Lê Duẩn.

Anh Hùng - Nguyễn Lê - Nguyễn Cường
Từ khóa: rào đường rào đường Trần Hưng Đạo giao thông

400 học sinh Đồng Nai nhận học bổng ‘Cho em đến trường’

Quỹ học bổng “Cho em đến trường” đã trao 400 suất học bổng trị giá 540 triệu đồng cho những em có hoàn cảnh khó khăn, không ngừng phấn đấu vươn lên trong học tập.

Hồ Quỳnh Hương tiết lộ bạn trai hơn 2 tuổi, yêu mặn nồng nhưng chưa muốn cưới

Dịp trở lại âm nhạc với MV 'Cứ để cho em', ca sĩ Hồ Quỳnh Hương xác nhận đang yêu một người đàn ông hơn 2 tuổi.

Cô gái miền Tây đổi đời nhờ vịt con duyên dáng, bất ngờ nổi tiếng châu Á

Câu chuyện cô gái Vĩnh Long đổi đời nhờ vịt con nở ra từ quả trứng hỏng được chọn làm thành phim, công chiếu trên kênh Discovery Asia đang thu hút sự chú ý của nhiều người châu Á.

Gác bằng thạc sĩ, chàng trai Cần Thơ về quê làm nông dân kiếm 1 tỷ đồng/năm

Có 2 bằng đại học, 1 bằng thạc sĩ nhưng Dương Đình Tuyễn ở TP Cần Thơ vẫn quyết định về quê chăm sóc khu vườn của gia đình, nhờ vậy anh có doanh thu cả tỷ đồng/năm.

Cụ ông 80 tuổi qua đời, con cháu phát hiện 'kho tiền' được chôn dưới lòng đất

Sau khi qua đời, gia đình ông tình cờ phát hiện ra số tiền lớn nhưng khi đào lên thì tiền bị mốc, hỏng hơn một nửa.

Học lỏm nghề lạ, cậu bé mồ côi thành người giàu thứ 3 Sài Gòn xưa

Mồ côi cả cha lẫn mẹ, cậu thiếu niên 13 tuổi học lỏm được nghề lạ, từng bước thoát nghèo rồi trở thành bá hộ, độc chiếm vị trí thứ 3 trong số tứ đại phú hào Sài Gòn xưa.

Gia tộc xưa có trăm nhà mặt phố, căn phòng bí mật nuôi gia nhân chỉ để đếm tiền

Đầu óc nhạy bén, khéo léo sử dụng “quyền lực” trong tay, vị phú hào sở hữu khối gia sản khổng lồ khiến người Pháp phải ngạc nhiên.

Người giàu nhất Sài Gòn xưa, giai thoại thuê nhân công phơi tiền cho khỏi mốc

Trong thời kỳ cực thịnh, gia đình Huyện Sỹ nắm trong tay toàn bộ vùng đất trù phú ở Gò Công, Long An, Tiền Giang kéo dài đến tận biên giới Campuchia.

Ngôi làng tỷ phú ở Vĩnh Phúc, người dân 'hái ra tiền' xây lâu đài nhờ một nghề

Tại xã Vân Xuân, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc có một ngôi làng nhỏ nhưng biệt thự mọc lên như nấm. Người dân quanh đây gọi nơi này là làng tỷ phú.

Ý kiến trái chiều về đề xuất người dưới 18 tuổi đi xe máy điện phải có bằng lái

Đại diện Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị bổ sung quy định người từ 16 đến dưới 18 tuổi đi xe máy điện, xe máy dưới 50 phân khối (50cc) phải có bằng lái nhưng nhiều ý kiến không đồng tình.

Đang cập nhật dữ liệu !