Gần 1.400 người chết vì tai nạn giao thông trong 2 tháng đầu năm 2019

Theo báo cáo nhanh của Văn phòng Bộ Công an và Cục Hàng hải Việt Nam, trong 2 tháng đầu năm 2019 (tính từ ngày 16/12/2018 đến 15/02/2019), toàn quốc xảy ra 2.822 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1.356 người, bị thương 2.169 người.

Hiện trường trong một vụ tai nạn giao thông tại Hà Nội.

Theo báo cáo nhanh của văn phòng Bộ Công an và Cục Hàng hải Việt Nam, TNGT tháng 2/2019 (từ ngày 16/01/2019 đến 15/02/2019),  toàn quốc xảy ra 1.295 vụ, làm chết 627 người và làm bị thương 1.032 người. So với tháng cùng kỳ năm 2018 giảm 288 vụ (-18,19%), giảm 99 người chết (-13,64%), giảm 137 người bị thương (-11,72%).

Trong đó, đường bộ xảy ra 1.285 vụ, làm chết 622 người, bị thương 1.029 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 285 vụ (-18,15%), giảm 96 người chết (-13,37%), giảm 139 người bị thương (-11,9%); Đường sắt xảy ra 8 vụ, làm chết 4 người, bị thương 3 người. So với cùng kỳ năm trước tăng 1 vụ (+14,29%), giảm 2 người chết (-33,33%), số người bị thương tăng 2 người (+200%); Đường thủy xảy ra 1 vụ, làm chết 1 người, không có người bị thương. So với cùng kỳ  năm trước, giảm 3 vụ (-75%), số người chết không thay đổi (1/1), số người bị thương không thay đổi (0/0); Hàng hải xảy ra 1 vụ, không có người chết, không có người bị thương. So với cùng kỳ năm trước giảm 1 vụ (-50%), số người chết và mất tích giảm 1 người (-100%), số người bị thương không thay đổi (0/0).

Như vậy trong 2 tháng đầu năm 2019 (tính từ ngày 16/12/2018 đến 15/02/2019), toàn quốc xảy ra 2.822 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1.356 người, bị thương 2.169 người. So với 2 tháng đầu năm 2018, số vụ TNGT giảm 523 vụ (-15,64%), số người chết giảm 150 người (-9,96%), số người bị thương giảm 348 người (-13,83%).

Theo đánh giá chung, tai nạn giao thông tháng 2 và 2 tháng đầu năm 2019 tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2018. Tình hình TTATGT trong 9 ngày tết Nguyên đán Kỷ Hợi trên toàn quốc được duy trì ổn định, bình quân tai nạn giao thông/ngày giảm cả 3 tiêu chí so với kỳ nghỉ Tết Mậu Tuất 2018, không xảy ra tai nạn giao thông đường thủy, hạn chế ùn tắc giao thông kéo dài trên các tuyến trục chính ra vào Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và tại các đầu mối giao thông chính; năng lực và chất lượng dịch vụ vận tải đường bộ, đường sắt và hàng không cơ bản đã đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp tết (Ủy ban đã có báo cáo số 59/UBATGTQG ngày 10  tháng 02 năm 2019).

Tuy nhiên, đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng gây thiệt hại lớn về người và tài sản như vụ TNGT ngày 13/02/2019  tại Km 200+200 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, giữa xe 2 xe ô tô làm 2 người chết 10 người bị thương; vụ TNGT ngày 21/2/2019 trên Đại lộ Thăng Long làm 02 người chết và 05 người bị thương (trong đó có 02 người bị thương nhẹ).

Nhằm bảo đảm TTATGT và tiếp tục giảm tai nạn, ùn tắc  giao thông trong tháng 3/2019 và lễ hội xuân năm 2019, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, các Bộ, ngành thành viên và các địa phương triển khai thực hiện quyết liệt, hiệu quả các nhiệm vụ trong Công điện số của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm TTATGT trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Kỷ Hợi và lễ hội xuân năm 2019 và các thông báo kết luận của Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tại buổi họp về triển khai giải pháp cấp bách bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong thời gian tới.

Tổ chức các đoàn công tác kiểm tra phương án bảo đảm TTATGT tại các địa phương có các lễ hội quy mô lớn, thu hút đông đảo du khách tham dự lễ hội; công tác quản lý vận tải và ATGT. Tổ chức sơ kết công tác bảo đảm TTATGT quý I/2019 và triển khai nhiệm vụ quý II/2019.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với các Bộ, ngành liên quan sơ kết 5 năm thực hiện Chiến lược ATGT đường bộ đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030; tham mưu cho Thủ tướng Chính phủ nội dung công điện bảo đảm TTATGT dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5; phối hợp với Công ty Honda Việt Nam xây dựng kế hoạch tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 năm học 2019-2020.

Hoàng Nam

400 học sinh Đồng Nai nhận học bổng ‘Cho em đến trường’

Quỹ học bổng “Cho em đến trường” đã trao 400 suất học bổng trị giá 540 triệu đồng cho những em có hoàn cảnh khó khăn, không ngừng phấn đấu vươn lên trong học tập.

Hồ Quỳnh Hương tiết lộ bạn trai hơn 2 tuổi, yêu mặn nồng nhưng chưa muốn cưới

Dịp trở lại âm nhạc với MV 'Cứ để cho em', ca sĩ Hồ Quỳnh Hương xác nhận đang yêu một người đàn ông hơn 2 tuổi.

Cô gái miền Tây đổi đời nhờ vịt con duyên dáng, bất ngờ nổi tiếng châu Á

Câu chuyện cô gái Vĩnh Long đổi đời nhờ vịt con nở ra từ quả trứng hỏng được chọn làm thành phim, công chiếu trên kênh Discovery Asia đang thu hút sự chú ý của nhiều người châu Á.

Gác bằng thạc sĩ, chàng trai Cần Thơ về quê làm nông dân kiếm 1 tỷ đồng/năm

Có 2 bằng đại học, 1 bằng thạc sĩ nhưng Dương Đình Tuyễn ở TP Cần Thơ vẫn quyết định về quê chăm sóc khu vườn của gia đình, nhờ vậy anh có doanh thu cả tỷ đồng/năm.

Cụ ông 80 tuổi qua đời, con cháu phát hiện 'kho tiền' được chôn dưới lòng đất

Sau khi qua đời, gia đình ông tình cờ phát hiện ra số tiền lớn nhưng khi đào lên thì tiền bị mốc, hỏng hơn một nửa.

Học lỏm nghề lạ, cậu bé mồ côi thành người giàu thứ 3 Sài Gòn xưa

Mồ côi cả cha lẫn mẹ, cậu thiếu niên 13 tuổi học lỏm được nghề lạ, từng bước thoát nghèo rồi trở thành bá hộ, độc chiếm vị trí thứ 3 trong số tứ đại phú hào Sài Gòn xưa.

Gia tộc xưa có trăm nhà mặt phố, căn phòng bí mật nuôi gia nhân chỉ để đếm tiền

Đầu óc nhạy bén, khéo léo sử dụng “quyền lực” trong tay, vị phú hào sở hữu khối gia sản khổng lồ khiến người Pháp phải ngạc nhiên.

Người giàu nhất Sài Gòn xưa, giai thoại thuê nhân công phơi tiền cho khỏi mốc

Trong thời kỳ cực thịnh, gia đình Huyện Sỹ nắm trong tay toàn bộ vùng đất trù phú ở Gò Công, Long An, Tiền Giang kéo dài đến tận biên giới Campuchia.

Ngôi làng tỷ phú ở Vĩnh Phúc, người dân 'hái ra tiền' xây lâu đài nhờ một nghề

Tại xã Vân Xuân, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc có một ngôi làng nhỏ nhưng biệt thự mọc lên như nấm. Người dân quanh đây gọi nơi này là làng tỷ phú.

Ý kiến trái chiều về đề xuất người dưới 18 tuổi đi xe máy điện phải có bằng lái

Đại diện Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị bổ sung quy định người từ 16 đến dưới 18 tuổi đi xe máy điện, xe máy dưới 50 phân khối (50cc) phải có bằng lái nhưng nhiều ý kiến không đồng tình.

Đang cập nhật dữ liệu !