Chi tiết Honda City 1.0L Turbo RS giá từ 18.820 USD tại Thái Lan

So với thế hệ cũ, Honda City 1.0L Turbo RS 2020 dài hơn 113mm (4.553 mm), rộng hơn 53mm (1.748 mm), nhưng chiều cao đã được giảm xuống 10mm (1.467 mm) để mang lại cảm giác thể thao hơn, chiều dài cơ sở cũng ngắn hơn 11mm (2.589 mm). Mặc dù có chiều dài cơ sở ngắn hơn nhưng bên trong không gian nội thất, khoảng duỗi chân cho các hành khách vẫn thực sự thoải mái do hàng ghế sau đã được tái thiết kế.

Về ngoại thất, Honda City 1.0L Turbo RS trông hấp dẫn hơn nhiều so với bản cũ nhờ sự xuất hiện của những chi tiết sơn đen nổi bật, dàn đèn trước và sau đều là LED, lưới tản nhiệt lục giác kết hợp thanh ngang trang trí, ốp gương ngoài màu đen. Phía sau là dàn đèn hậu nổi khối tăng thêm vẻ khỏe khoắn, cứng cáp cho xe.

Bên trong, City 1.0L Turbo RS 2020 được trang bị bảng điều khiển trung tâm có thiết kế hoàn toàn mới, có sự tương đồng với mẫu xe nhỏ Honda Jazz. Buồng lái được thiết kế gọn gàng, dễ làm quen hơn với màn hình thông tin giải trí trung tâm LCD, cửa điều hòa kiểu đứng, thiết kế vô lăng 3 chấu thế thao có tích hợp nút chức năng.

Dưới nắp ca-pô phiên bản thể thao là động cơ VTEC Turbo 1.0 lít, sản sinh công suất 122 PS tại 5.500 vòng / phút và mô-men xoắn 173 Nm từ 2.000 đến 4.500 vòng / phút. Tại thị trường Thái Lan, Honda City 1.0L Turbo RS sử dụng duy nhất hệ dẫn động cầu trước, hộp số CVT giả lập 7 cấp số ảo.

Hệ thống treo trên xe vẫn được giữ nguyên như trước với thanh chống MacPherson phía trước, trong khi phía sau sử dụng hệ thống treo dằm xoắn. Hệ thống phanh trên Honda City 1.0L Turbo RS cũng là phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau.

Về mặt trang bị an toàn, đáng tiếc rằng dù là bản hiệu suất nhưng xe không được trang bị hệ thống phanh khẩn cấp chủ động AEB, vẫn chỉ là những trang bị bắt buộc dưới dạng tiêu chuẩn như ABS, EBD, BA và VSA.

Honda City 2020 đang được giới truyền thông thử nghiệm tại Chiang Mai, Thái Lan. Giá khởi điểm của mẫu sedan hạng B từ 579.500 baht (18.820 USD). Honda City 2020 có 4 biến thể gồm S, V, SV và RS.