Nghệ An: Thực hư DN lợi dụng thi công đập Me để chở đất đi bán cho lò gạch?

Lợi dụng việc sửa chữa, nâng cấp đập Me tại xã Mỹ Sơn, huyện Đô Lương (Nghệ An), một doanh nghiệp trên địa bàn đã vận chuyển số đất nạo vét được ở lòng đập đến một xí nghiệp gạch tuy nen... để tập kết.

Các xe tải vào lấy đất ở lòng đập Me.

Lợi dụng sửa chữa đập để bán đất?

Công trình sửa chữa, nâng cấp đập Me, xã Mỹ Sơn, huyện Đô Lương (Nghệ An) do UBND xã Mỹ Sơn làm chủ đầu tư, được UBND huyện Đô Lương phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật và lựa chọn nhà thầu tại Quyết định số 2185/QĐ-UBND ngày 10/9/2018.

Công trình này do Công ty TNHH Hồng Vân (trụ sở tại xã Đông Sơn, huyện Đô Lương) thi công. 

Những chiếc xe tải "ăn" đầy ắp đất lòng đập.

Theo phản ánh của người dân, gần đây, lợi dụng quá trình nạo vét lòng đập có doanh nghiệp (DN) đưa đất đi bán cho một số lò gạch trên địa bàn.

Ngày 12/3, có mặt trực tiếp tại đập Me, hàng chục chiếc xe tải lớn, nhỏ tấp nập vào công trình để “ăn đất” rồi vận chuyển vào Xí nghiệp gạch Tuy nen (đóng tại địa bàn xã Nhân Sơn, huyện Đô Lương) cách đó khoảng hơn 4km để tập kết.

Sau đó những chiếc xe này vận chuyển dọc theo con đường xóm 1, xã Mỹ Sơn

Sau đó những chiếc xe này vận chuyển dọc theo con đường xóm 1, xã Mỹ Sơn

Những đoàn xe này đi lại liên tục khiến đoạn đường từ xóm 1, xã Mỹ Sơn ra Quốc lộ 15A bị hư hỏng nặng nề, bụi bay mù mịt, làm ảnh hưởng đến môi trường sống của nhân dân và gây mất an toàn giao thông trên địa bàn.

Một số người dân trú ở xóm 1 (xã Mỹ Sơn) phản ánh: DN chở đất ở đập đi bán cho các lò gạch, các loại xe trọng tải lớn chạy liên tục cả ngày khiến đường xá bụi bặm, hư hỏng. Nhất là vào giờ tan trường những đoàn xe nối đuôi nhau gây mất an toàn giao thông đối với các em học sinh.

Những chiếc xe tải đi trên trục đường chính xã Mỹ Sơn khiến bụi bay mù mịt, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.

Khi được hỏi về vấn này, ông Đào Danh Hồng – Giám đốc Công ty TNHH Hồng Vân cho biết: “Trong quá trình múc đất đi chúng tôi không bán, mà chỉ đổ ở bãi thải phía sau của xí nghiệp sản xuất gạch. Chúng tôi đã làm theo đúng quy trình và không lấy đất để đi bán. Việc xe chạy hỏng đường thì chúng tôi đã nộp tiền cho chính quyền xã và xóm 110 triệu để sửa chữa”.

Tuy nhiên, ông Trần Ngọc Hà – Giám đốc Xí nghiệp gạch Tuy nen Đô Lương lại xác nhận, thời gian gần đây xí nghiệp này có vận dụng và tiến hành mua một số lượng đất ở đập Me của doanh nghiệp.

Xe tải chở đất chạy băng băng trên QL 15A...

“Nếu vi phạm sẽ đình chỉ ngay công trình”

Liên quan đến vấn đề này, ông Đặng Văn Tú – Chủ tịch UBND xã Mỹ Sơn cho hay, công trình đã thi công được 3 - 4 tháng, nguồn vốn đầu tư hơn 5 tỉ đồng bao gồm các hạng mục như: Đắp bờ bao, dựng một máy hút nước, làm lại hệ thống cống và đoạn mương dài khoảng 100m và nạo vét lòng hồ.

Khi PV hỏi về số lượng đất được vận chuyển đi đâu thì ông Tú khẳng định đất được vận chuyển đổ ở bãi thải ở địa bàn của xã Nhân Sơn (huyện Đô Lương).

...rồi sau đi rẽ vào xí nghiệp gạch Tuy nen Đô Lương ở địa bàn xã Nhân Sơn.

Bên cạnh đó, ông Tú cũng thừa nhận, lòng hồ được thi công sâu khoảng 1,3m, trong quá trình thi công có chỗ đơn vị thi công sâu hơn nên phía xã đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục việc này, phải thi công đúng thiết kế.

Xã cũng đã làm việc với Công ty Hồng Vân, yêu cầu sau khi hoàn thiện, họ phải sửa chữa lại con đường qua địa bàn xóm 1 để người dân đi lại được thuận tiện.

Chiếc xe tải đi vào cổng chính của xí nghiệp gạch Tuy nen.

Theo văn bản số 21/QLDA.KHKT của UBND huyện Đô Lương ngày 25/2/2019, ngày 22/2/2019, đoàn kiểm tra do ông Nguyễn Trung Thành - Phó chủ tịch UBND huyện Đô Lương chủ trì các phòng, ngành của UBND huyện và Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng đã kiểm tra quá trình thi công nạo vét lòng hồ đập Me. 

Đoàn kiểm tra xác định, một số xe vận chuyển đất thải của nhà thầu thi công chưa đổ đúng vị trí đã được phê duyệt (bãi thải được UBND huyện Đô Lương phê duyệt trong hồ sơ thiết kế: Bãi thải số 1, thuộc Xí nghiệp gạch Tuy nen Đô Lương).

Bên cạnh đó, xe vận chuyển ra bãi thải có trọng lượng vượt quá quy định (trên 7 tấn); một số lòng hồ nạo vét sâu hơn cao trình thiết kế.

Những chiếc xe chở quá trọng tải theo quy định.

Trao đổi với PV Infonet, ông Nguyễn Trung Thành – Phó Chủ tịch UBND huyện Đô Lương xác nhận: "Chúng tôi đã tiến hành đình chỉ 2 lần rồi. Về mặt quy trình thì đơn vị thi công có làm thủ tục để nộp thuế tài nguyên, nhưng có một số đất đổ không đúng địa điểm". 

“Vừa rồi sau khi tiến hành kiểm tra, huyện cũng đã yêu cầu đơn vị thi công phải khắc phục những vị trí thi công sai thiết kế và chấp hành việc đổ đất đúng nơi quy định. Nếu phát hiện việc đổ đất không đúng theo quy định, không như hồ sơ phê duyệt, chúng tôi sẽ tiến hành đình chỉ ngay”, ông Thành khẳng định. 

Bảo Trâm - Đặng Sơn
Từ khóa: Sửa chữa đập Me nạo vét bán để trục lợi đình chỉ xã Mỹ Sơn Đô Lương Nghệ An

Agribank dành 10.000 tỷ đồng cho vay ngắn hạn, lãi suất chỉ từ 4,0%/năm

Khách hàng cá nhân có nhu cầu vay tiêu dùng như: mua nhà, sửa nhà, mua xe… có thể tiếp cận nguồn vốn 10.000 tỷ đồng của Agribank, với lãi suất chỉ từ 4,0% /năm.

Xóa độc quyền vàng miếng, giá vàng SJC sẽ lập tức giảm mạnh

Theo các chuyên gia, chỉ cần Ngân hàng Nhà nước xóa bỏ độc quyền sản xuất vàng miếng, chưa cần đến việc cho nhập khẩu vàng hay không thì giá vàng sẽ lập tức giảm đến 5 triệu đồng mỗi lượng.

Vụ thẻ tín dụng 8,5 triệu thành 8,8 tỷ: Eximbank nói cán bộ xử lý quá máy móc

Theo lãnh đạo Ngân hàng Eximbank, cán bộ xử lý thẻ phải căn cứ vào vụ việc, đề xuất mức thu lãi, báo cáo lãnh đạo trước khi làm việc với khách hàng. Nhưng cán bộ đã quá máy móc khi gửi thông báo đến cho khách mà chưa báo cáo lãnh đạo.

Nợ thẻ tín dụng 8,5 triệu thành 8,8 tỷ: Ngân hàng có buộc phải xóa nợ?

Vụ việc khách hàng của Eximbank là anh P.H.A nợ thẻ tín dụng 8,5 triệu đồng thành 8,8 tỷ đồng vẫn chưa ngã ngũ. Nếu 2 bên không có tiếng nói chung, một bên không trả nợ, một bên không sửa trên hệ thống thì khoản nợ mãi treo lơ lửng.

Nợ thẻ tín dụng 8,5 triệu thành 8,8 tỷ: Cần biết để không 'lụt nợ' vì thẻ

Vụ nợ thẻ tín dụng 8,5 triệu bị biến thành món nợ 8,8 tỷ gây nhiều tranh cãi. Nợ xấu để lại hệ luỵ cho cả người vay lẫn ngân hàng. Chủ thẻ tín dụng cần lưu ý gì để không phải rơi vào tình huống bị đòi những khoản nợ không tin nổi?

Sự thật vụ 'quên' trả nợ thẻ tín dụng 8,5 triệu, sau 11 năm thành 8,8 tỷ

Vụ việc xảy ra ở Quảng Ninh đang gây 'sốc'. Khách hàng vay thẻ tín dụng 8,5 triệu đồng nhưng không đóng lãi nhiều năm. Đến nay, cả gốc lẫn lãi lên đến 8,8 tỷ đồng.

Agribank nỗ lực truyền thông giáo dục tài chính cho học sinh, sinh viên

Agribank phối hợp với Ngân hàng Nhà nước tổ chức nhiều chương trình giáo dục tài chính, đặc biệt cho học sinh, sinh viên để hiểu biết đúng và đầy đủ về các vấn đề tài chính ngân hàng trong bối cảnh xã hội phát triển và chuyển đổi số.

Phiên livestream chốt đơn 75 tỷ 'chấn động': Vì sao chưa tiết lộ tỷ lệ hủy đơn?

Chỉ sau 13 tiếng livestream bán hàng, chủ kênh TikTok Quyền Leo Daily thông báo doanh thu đạt hơn 75 tỷ đồng khiến cộng đồng mạng xôn xao, cùng không ít hồ nghi. Bởi, con số này ngang ngửa doanh thu một hệ thống siêu thị có gần 4.000 cửa hàng.

Mòn mỏi chờ đất tái định cư, người dân 'mắc kẹt' trong những căn nhà chờ sập

Do thiếu đất tái định cư, hơn chục năm nay, nhiều hộ dân tại thôn Quan Nam 2, xã Hoà Liên (huyện Hoà Vang) phải sống trong cảnh khổ sở, lo lắng vì nhà cửa nứt toác, xuống cấp trầm trọng.

Agribank đồng hành cùng doanh nghiệp giải bài toán ‘nguồn vốn’

Hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn thúc đẩy sản xuất kinh doanh, Agribank dành 20.000 tỷ đồng triển khai chương trình tín dụng ưu đãi ngắn hạn dành cho doanh nghiệp lớn với lãi suất thấp hơn lãi suất cho vay thông thường đến 2,0%/năm.